穿梭机场班车属于普通客车。接机则的属于特种车辆厂内机动车，也叫摆渡车,只允许在机场区域行驶。
般来说，大型摆渡车最多能容纳130人，但为了给旅客创造一个舒适乘车环境，在高温日，一般超过80人就会关闭车门离开。
夏天谁也不想被闷在车里，虽然有空调，可在较短时间内也起不到太好的效果。尤其是驾驶室，暴晒过后温度不会低于40度，空调一时半会起不了作用。摆渡车司机李师傅说到，正因如此，就更要照顾旅客的感受，踩刹车、过弯道都加倍谨慎，还要及时打扫车厢，给旅客更好的乘车环境。
无论是传统的摆渡车服务，还是创新性的新增服务，机场的摆渡车班组都将提升旅客服务感受作为进步的动力，在确保安全第一且运行快捷的基础上，通过不断改进的摆渡车运送服务，减少了旅客搭乘摆渡车的无奈和抵触情绪，拉近与旅客的距离。
为旅客打造新型、趣味的搭乘体验，通过服务的不断提升和核心竞争力的打造，将“搭乘摆渡车慢慢被更多的旅客接受，而不再成为旅客出行的无奈选择！我们将以真情服务，换来真心理解以发展思维，提升航班正常性，用真情服务来打造首都机场的地服样本。
