1. 这个公式适用于所有类型的钢筋，无论是光圆钢筋还是带肋钢筋。钢筋每米的重量（公斤）可通过以下公式计算：0.00617 × 钢筋直径（毫米）× 钢筋直径（毫米）。换句话说，钢筋的重量与其直径的平方成正比。此外，钢筋的理论重量（公斤）大约等于：0.00785 × 截面面积（π × 钢筋半径²）。
2. 根据物理学原理，重量等于物体的密度乘以体积。钢的密度为7850公斤/立方米，钢筋的体积则是钢筋截面积与长度的乘积。钢筋的截面积等于直径（D）乘以直径（D）再乘以π（0.785）。因此，每米钢筋的重量为：D × D × 1 × 0.785 × 7850，结果约等于6167公斤。这里提到的钢筋直径以米为单位，如果以毫米为单位，则需要除以1000000。因此，每米钢筋的重量可以表示为：0.00617 × D × D（公斤），这一公式适用于所有钢筋。
3. 扩展资料：
毛重：是净重的对称概念，指的是钢材本身及其包装材料的总重量。在运输企业计算运费时，通常按照毛重来计算。
净重：是毛重的对称概念。它是指除去包装材料后的实际重量，也就是钢材的净重量。在钢材的买卖中，一般按照净重来计算。
皮重：指钢材包装材料的重量，称之为皮重。
重量吨：是按照钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000公斤），还有长吨（英制重量单位1016.16公斤）和短吨（美制重量单位907.18公斤）。
计费重量：也称为计费吨或运费吨。这是运输部门用来收取运费的钢材重量。不同的运输方式有不同的计算标准和方法。例如，铁路整车运输通常以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是根据车辆的载重吨位来收取运费。铁路和公路的零担运输，通常以毛重的一定公斤数为最低计费重量，不足时则进整。
