南京长江大桥的防腐蚀涂装策略采用的是表2中的第一方案，即两层红丹酚醛底漆和三层云铁醇酸面漆。通常情况下，这座桥每7至8年需要进行一次面漆维护涂装。
芜湖长江大桥的防护涂层则采用了表2的第五方案，包括两层环氧富锌底漆、一层云铁环氧中间漆，以及两层灰铝粉石墨醇酸面漆。在使用过程中，这座大桥的维护周期大约为12至15年，需要涂装一次。
万州长江特大桥，这座位于腐蚀性强的重庆万州地区的铁路大桥，其钢梁正在建设中，涂装体系尤为关键。目前选用的方案是两层环氧富锌底漆，一层云铁环氧中间漆，以及两层氟碳面漆。预计这个防腐涂装体系能提供超过30年的耐腐蚀保护。
扩展资料
桥梁漆是铁路钢桥的防腐蚀涂料。
