要研究这个问题，首先要搞清楚，烧柴油和烧重油的不同点。
我认为主要两条，1、柴油粘度低，便于雾化和燃烧重油粘度高，难于雾化和燃烧。2、柴油杂质少，重油杂质多，另外由于燃烧时间不同和成分不同，对传热有一定影响，会影响到锅炉参数。
影响锅炉参数问题，根据改造经验，一般影响不同，通过适当调整就能解决。
因此关键是解决雾化和燃烧问题。
1、查你现在燃烧器喷嘴，其雾化性能如何，适应什么样粘度范围
2、对重油要做一条粘-温曲线，看你的喷嘴能否适应其雾化条件
3、增加一重油加热系统，对重油进行加热，不管你是几号重油，在常温下粘度非常大，不适合输送和雾化。要加热的温度依据，也是粘温曲线，对应好你现有的喷嘴或要改造的喷嘴，使其粘度合适。一般来讲是要换喷嘴的。
4、增加过滤器，因为柴油比较干净，重油杂质多，如果没有过滤器，喷嘴很容易堵。
5、配风调整或改造。
如果你现在使用的是全自动油燃烧器，建议你更换成重油燃烧器就可，这样无论点火、雾化、配风它都考虑好了。
