在进行摆动式摩擦系数测定仪试验时，首先进行选点。选择滑行车方向左轮轮迹的五个代表性测点，每个点间隔5~10米，且与路面边缘保持至少1米的距离。
接着进行仪器调平。将仪器放置在测点上，确保摆动方向与行车方向一致。调整调平螺丝，使水准泡保持水平。
调零步骤是关键。松开固定把手，让摆升高并自由摆动，然后旋紧把手。将摆向右移动并按下释放开关，让卡环到位并处于水平释放状态。此时，指针应指向紧邻拨针片。重复此过程，直至指针对准零点。如果需要，可通过微调毛毡圈调节螺母进行调整。
标定滑动长度需清理摆动范围内的杂物。让摆自由悬挂，沿摆动方向设置126mm的标准尺。调节升降把手，使摆缓慢下降，当橡胶片接触路面时，调整滑溜块高度。重复摆动至橡胶片边缘两次接触路面，保证两次间距为126mm。若不符，可通过升降把手和调平螺丝微调，最后确保水准泡水平，滑动长度符合标准。
测定结果由每个测点的五次读数平均值来确定摩擦系数，再以五个测点的平均值代表整个路段的摩擦系数。测定读数，即摆动度盘上指针读数除以100，得出路面的摩擦系数。例如，摆值为33时，摩擦系数即为0.33。
