运动粘度的测定方法主要有动力粘度、运动粘度和条件粘度三种。
1. 动力粘度，即ηt，指的是当两液体层相距1厘米，面积各1平方厘米，以1厘米/秒的速度相对移动时，产生的阻力单位，通常用克/厘米·秒表示，等于1泊。工业上常用泊作为动力粘度的单位。
2. 运动粘度，用符号γ表示，国际单位为斯/m²。在实际测量中，常用厘斯(cst)，即每秒平方毫米。它广泛用于测定石油产品如喷气燃料油、柴油、润滑油等的粘度，运动粘度常通过逆流法来测定。
3. 条件粘度是指根据不同粘度计测得的粘度，各国常用条件粘度有恩氏粘度(Et，以条件度为单位)、赛氏粘度（秒单位）和雷氏粘度（秒单位）。恩氏粘度主要用于深色润滑油，而赛氏和雷氏粘度在欧美常用，我国对后两者使用较少。这些粘度之间可通过图表进行换算，便于比较。
流体的粘滞性是指其内部摩擦力的性质。动力粘度反映了流体单位面积上内摩擦力与流速变化率的比值，而运动粘度则是这个比值与同温同压下流体密度的比值，是衡量流体流动性的重要参数。
