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汽车钣金喷漆刮灰的材料是什么

有货之家 有货之家 发表于2024-09-06 07:41:22 浏览173 评论0

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汽车用的刮灰是原子灰和固化剂。原子灰俗称腻子,又称不饱和聚酯树脂腻子,是发展较快的一种

汽车钣金喷漆刮灰的材料是什么

新型嵌填材料,能很好地附着在物体表面,并在干燥过程中不产生裂纹。

使用方法:

1、被涂刮的表面必须清除油污、锈蚀、旧漆膜、水份,需确认其干透并经过打磨。

2、将主灰和固化剂的按100:1.5~3(重量计)调配均匀(色泽一致),并在凝胶时间内用完(一

般原子灰的凝胶时间从5分钟到15分钟不等),气温愈低固化剂用量愈多,但一般不应大于100:

3。

3、用刮刀将调好的原子灰涂刮在打磨后的双组份底漆或已前处理好的板材表面上,如需厚层涂刮,

最好分多次薄刮至所需厚度。涂刮时若有气泡渗入,必须用刮刀彻底刮平,以确保有良好的附着

力。

4.一般刮灰后0.5~1小时为最佳湿磨时间(水磨抛光,需待水汽干透后方可喷漆)。2~3小时为最

佳干磨时间。打磨好后除掉表面灰尘,即可喷涂中涂漆、面漆、罩光清漆等后继操作。

5.如对要求高的场合,在原子灰打磨后,还需刮涂细刮原子灰(红灰、填眼灰)以填平细小缺陷,

再喷涂显示层并打磨来检查细小缺陷,然后再作后继喷涂。