高强螺栓设计的确是预拉力（扭力），但预拉力不好控制和事后检测，国内一般使用扭矩法施工，而扭矩有近90%用来克服摩擦力，只有10%左右用来产生轴向拉力，扭矩系数是用扭矩法施工保证预拉力的重要参数，如果想精确的控制螺栓的预拉力，必须精确的控制扭矩和扭矩系数，GB1231中对扭矩系数除了规定平均值在0.11~0.15之间外，还规定了标准差不得大于0.01，也就是说，扭矩系数的散差不能大，影响扭矩系数最大的因素就是摩擦系数，主要是螺纹面摩擦系数和支撑面摩擦系数。大六角螺栓及垫圈是经过特殊处理的，它们之间的摩擦系数散差较小，而施工时垫圈和钢结构（检测时垫圈和检测仪）之间的摩擦系数散差就大多了，垫片不发生转动，意味着只有螺母发生转动，那么摩擦主要发生在螺母和垫片之间，现代的处理工艺已经能保证两者之间的摩擦系数稳定且散差小，这样试验作出的扭矩系数稳定且散差小，使用扭矩法施工时，控制好扭矩，预拉力的散差就小。如果你仔细研究各种大六角高强螺栓施工规范，你会发现施工时也要求垫片和不得发生转动，通常通过在终拧前钢结构、垫片、螺母、螺栓划一道贯穿线，终拧完成后，看划线就能判断垫片是否转动和螺母转过的角度。
如果垫片发生转动，扭矩系数会比较离散，同样的施工扭矩得到的预拉力会比较离散，失去了扭矩法施工的意义。
另外在做扭矩系数试验时，通常我们都是将一个中间带孔的砂纸垫在垫片和仪器之间来防止垫片转动。
