汽车散热器也称汽车水箱，是汽车热交换系统的重要部件。性能要求封密性能检测按 5.1规的定进行,湿检时,不允许出现肉眼可见的气泡;干检时,渗漏量值不大于用户规定的值。低温密封性试验按5.2的规定进行,试验后不得出现泄漏。静压强度性能试验按5.3的规定进行,试验后不得出现泄漏和大于芯子宽度1%的永久性变形。真空试验按5.4的规定进行,试验后经5。l的规定检测,不得出现泄漏和永久变形。室温下密封性能的检测方法分为湿检和干检。
湿检:在湿式密封性试验台上,向沉没在水槽内的散热器内部通以压缩空气,商用车散热器通以150kpa压缩空气的,乘用车散热器通以180kPa缩的空气,保压时间为30s。 干检:在干式密封性试验台上,向散热器内部通以 15OkP压a缩的空气,保压时间为 60s。进行密封性试验的方法：将散热器装满水，把压力检测器装于散热器注水口处，用手推压检测手柄以提高检测压力，在规定压力(95〜125kPa)下检查各个接头处及散热器心管等处有无渗漏现象。若发现有渗漏现象，有条件的则可进行氧焊修补，否则应更换新的散热器。
