清水泵是电机与水泵连成整体，电动机转子的支点轴承又是水泵轴承，呈刚性动力传递使水泵叶轮旋转工作减压阀。水泵叶轮与涡流壳之间只有0.10-0.22毫米间隙，杂物砂粒极易卡死叶轮，使电机转子无法旋转而发生故障。从修理水泵故障分析因叶轮卡死损坏电机率占八成以上。当关上电源开关时如发现电机不转，应及时关掉电源，电机工作时是以电感产生旋转磁场，短时间内电机不会损坏。可以用螺丝刀取下电机后盖，用手左右旋转风扇叶直至灵活装回后盖再通电。 水泵使用一定时期后应升井解体检修 (中修期为 6 个月，大修期 12 个月) ，叶轮和大口环是易损件，应按期检修、定期更换。叶轮和大口环主要损坏形式为磨损，引起配合间隙的变化，当间隙超过一定值时，水泵效能急剧下降，同时伴有较大的振动、噪声，此时必须进行修理。这种损坏所间隔的时间一般与水泵的运行时间成正比，一般可采用计划性预防检修方式。
一般来说，泵以位于中间部位的叶轮最易磨损 ( 首级叶轮材料为合金铸钢，其他叶轮为铸铁制作 ) ，且大口环磨损较重，叶轮入口外径磨损较轻，此时，可将叶轮入口外经在车床上稍加切削，或用砂布打磨光滑，然后根据修理后的叶轮入口外径，更换新口环，达到原有的配合要求。为提高维修效率，在修理过程中对相配合的口环与叶轮做出标记，以防混淆而增大维修量。
当叶轮入口外径磨损较大时，可用堆焊、电镀及喷焊修理方法修复，堆焊时，应选用同质焊条堆焊，堆焊后一定要注意对焊区的保温防止白口组织的出现，然后在车床上车削或磨床上磨削达到规定尺寸。当叶轮入口处外径严重磨损或断裂时，此时已失去修复价值，更换新件即可。
检修过程中，除注意外部磨损外，还应注意叶轮内部堵塞情况。由于矿井水中会有很多杂质，如小木块、树皮、小煤块等。常常卡在叶轮的流道内，影响水泵流量和效率，这种情况多发生在第一、二级叶轮，必须加以清除。在修理过程中需要保证的几个间隙为大小口环间隙为0.4～0.5 mm，水轮出口外经和导翼入口内经的配合间隙为0.8～1.2 mm，平衡盘尾套外经和串水套内经的间隙为 0.8～1.0 mm。 (1) 用手动螺杆校正器校直将轴放在平台上，由 2 个 V型铁支撑，让弯曲部分的凸面朝上，使螺杆正好顶住，然后旋转手柄使螺杆头部紧压泵轴。校正器可以沿着轴弯曲的方向移动，重复校正几次，直到完全校直 (并有一定的反向弯曲量) 为止。
(2)用捻榜敲打校直这个方法是用捻棒敲打轴的弯曲凹面，使轴的表面延伸而校直。在校直时，将轴的凹面朝上，并在最大弯曲的凸面顶点作为支撑点，严格支持住，两端用卡子向下加压，然后用 1~2 kg 重的锤子敲打捻棒，使轴的凹面材料表面受敲打而延伸。先自最低凹面中央进行敲打，逐渐移向两侧，并沿圆周 1/ 3 的弧面上进行，但越往中央敲打密度应越大。敲打时注意不要损伤轴的表面。
(3) 加热校直泵轴在弯度较大的凸面处，局部进行加热，温度控制在 600 ℃ 以下，然后找平轴的两端支点，并在下边放置承托垫，保持线水平度，再在弯曲最大(凸面) 处加压力，温度应缓慢上升，不可过快。加热面积与压力大小，应根据具体情况而定。承托垫板比要求达到校直位置低一些，一般 1~ 4 mm，此数值与轴材料种类、加热温度、压力大小及施力快慢等有关。泵轴校直达到要求后，对轴加热部位应用石棉保温数h 再冷却。校直后应进行退火，使轴缓慢
旋转。加热到 350 ℃左右，保温 1 h 以上，而后用石棉物包住加热处，轴旋转冷却到 70 ℃ 左右再在空气中自然冷却。 装配是检修过程中的一个重要环节，关系到泵的维修质量，必须加以重视并正确确定装配程序。
准备工作
装配前，进水段要装好密封环，中段要装好密封环，导翼及翼套，出水段要装好导翼，平衡套及平衡环，在装配时螺钉要涂润滑油，以便于下次拆卸。
装配顺序
(1) 将进水段装在机座上，用螺栓与机座连接牢固。
(2) 在泵轴上装配进水侧轴套，在轴套上暂时穿上水封环，填料压盖，挡水圈及左轴承内端盖，并装上左滚动轴承，在轴承上抹上润滑脂。
(3) 将泵轴自左至右串入进水段。
(4) 将左轴承体与滚动轴承装配好，并将左轴承体与出水段用螺栓连接
(5) 将左轴承内外端盖用螺栓连接紧固。
(6) 将第一级叶轮连其大口环及轴上键一并装好。
(7) 将第一级中段连同导翼，小口环一并装好，中段是靠止口定心的，为了防止泄漏加强密封，应在止口加一层纸垫，为了中段的稳定，可暂时在中段的下面垫一木楔( 木楔应成对) 或其它垫块。
(8) 依次装配其它叶轮及中段。
(9) 最后一级导翼是装在出水段上，安装出水段。串上各拉紧螺栓并均匀拉紧，使进水段、出水段及各中段紧紧连成一体，然后将出水段用螺栓与机座连接牢固。此时可将中段下面的木楔垫或其它垫块撤除。
(10) 装好平衡环，平衡环是用螺钉固定在出水段上。
(11) 先在泵轴上暂时装配假轴套 (与平衡盘等长) ，在装上尾部轴套，滚动轴承，并将轴端锁紧螺母锁紧。
(12) 检查转子的轴向串动量，先将转子向左移到头，在轴套上作一记号(以对准某一定子位置) 。然后将转子向右移到头，再在轴套上作一记号，两记号的距离，即为未装平衡盘时的轴向串动量。
(13) 卸掉锁紧螺母，退出尾部轴套及假轴套，装上平衡盘，尾部轴套，右滚动轴承及锁紧螺母。
(14) 检查轴向串动量，以平衡盘与平衡环接触为基准。在轴套上作一记号，拨动转子向右到头再作一记号，两记号的距离，即为已装平衡盘时的轴向串动量。
(15) 卸下右滚动轴承及锁紧螺母，装配尾盖，并在尾部轴套穿上填料压盖、档水圈、轴承内端盖。
(16) 装上右滚动轴承，抹好润滑脂，拧紧锁紧螺母。
(17) 装配右轴承体，注意装配好滚动轴承。
(18) 右滚动轴承的内、外端盖用螺栓连接均匀紧固。
(19) 搬动转子，应转动轻快灵活。
(20) 将进水侧及出水侧填料装置装好，并将填料压盖给上，在装配进水侧填料装置时应注意水封环的位置，必须与水封水管对正。
调整
(1) 密封环与水轮间隙小，应车削水轮入口外经或车削密封环内经，间隙大则应重新配制。
(2) 导翼套间隔不合适应更换或车削叶轮档套。平衡盘尾套间隙小应车削平衡盘尾套外经，间隙大应重新配置。
(3) 调整偏心度和平衡盘的不垂直度。以免水泵在运转过程中产生振动，使轴弯曲和损坏其它配件;平衡盘不垂直，在运转过程中会使平衡盘磨偏。
(4) 需要掌握的几个间隙。 未组装平衡盘泵轴的串量为6.0~8.0 mm，组装平衡盘后串量为 3.0~5.0 mm，平衡盘的同心度误差不超过 0.06 mm，平衡盘与轴的垂直度误差应不超过 0.05 mm。 试运转前的准备
(1) 清除泵房内一切不需要的东西。
(2) 检查电动机的绕组绝缘电阻，盘车检查电机的转子转动是否灵活。
(3) 检查并装好水泵两端填箱，压盖不可过紧，水封环是否已对准水封管口。
(4) 检查轴承的润滑情况是否良好。
(5) 检查闸阀是否灵活可靠。
(6) 电动机空运转，注意检查其旋转方向。
(7) 检查真空表及压力表上的旋塞是否关闭，指针是否在零位。
(8) 装上并拧紧联轴器的连接螺栓，胶圈间隙是否合适。
(9) 盘车检查水泵与电动机是否轻快灵活。
(10) 向水泵及水管注水，直到放气阀冒水后关闭放气阀。
试运转
关闭闸阀，起动电动机，当电动机达到额定转速时，再慢慢打开闸阀，注意下列各项：
(1) 注意电压表指示是否正常;
(2) 电动机是否运转平稳，声音是否正常;
(3) 两侧填料箱不应过热，适当调整填料压盖的松紧程度，应以每分钟渗水10~20 滴为准;
(4) 注意轴承的温度、润滑情况，挡水胶圈是否起作用;
(5) 注意真空表指示值是否正常，底阀没入水面深度是否合适，注意电动机温度、电流、电压指示是否正常。
停泵
(1) 慢慢关闭闸阀。
(2) 停止电动机运转。
