首先清洗火花塞,然后按下将汽油取出。如果还是不行,就修理一下。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。
间隙太小火花微弱,容易因为积碳而发生漏电。差距太大,所需的击穿电压的增加,发动机是不容易开始,高速,很容易“缺乏火现象,因此火花塞间隙应适当,使用的火花塞间隙一般蓄电池点火系统是0.7 ~ 0.8毫米。
扩展资料:
注意停机前后各种迹象,分析原因,采取适当措施,及时排除故障,防止乱卸乱调,增加发动困难。可能出现的故障和检查方法,油机带病工作都会在运转中反映出来。随时注意油机在运转中的转速、排气、音响等情况的变化,对判断和排除故障极有帮助。
进气门故障,在化油器能听到干咳声,排气门故障能听到嘶嘶声。如果排气管有间断的咚咚声,则是点火系统有毛病了。双缸的油机易出现一个缸火强,一个缸火弱,表现在电压降低,排气声比平常要响,试火时易停机。
油机发动不起来常出在电路上。如电路无火,油机停的较急,有时还在排气管放个炮。点火时有时无,油机运转不稳定,并伴有乒乓声。若初步判断故障出在电路方面,可先试高压打火。