电机控制器是否需要做热试验

电动汽车的电机控制器本质就是一个逆变器来的，当被控制的电机处于堵转时，电机控制器的输出端等于短路，此时会由于短路电流而产生大量的热量，导致电机控制器的温度异常升高，严重的话可能会让电机控制器烧毁。

因此，电动汽车的电机控制器和电机一样，需要做热试验，评估该控制器在电机堵转时可以连续运行多长时间（耐多少度的高温）。像我用的MPT电机测试系统，它具备电机与控制器同步测试功能，不光可以测电机表面和绕组温度，还可以测控制器的温度，能比较好的评估电机堵转的控制器发热情况。