减速机出现断轴的问题主要是由于以下情况引起的：
减速机剧烈振动，其动负荷增加，甚至超负荷运转，使轴产生疲劳而断裂。
由于轴径差形成的台阶，轴的截面突然改变，或者轴上有键槽，使轴产生应力集中而断裂。
减速机频繁启动，或者启动速度过快等促使轴断裂。
轴材料中碳、硅、硫成分偏高，在调质时引起裂纹或变形，并使脆性增加。
另外，在锻造过程中，没有把轴材料内部的缺陷如结晶偏析、碳化物偏析等改变形态，在以后的调质中就会扩大而形成裂纹，使轴的强度达不到应有强度，在运转中断裂。
减速机出现断轴的问题主要是由于以下情况引起的：
减速机剧烈振动，其动负荷增加，甚至超负荷运转，使轴产生疲劳而断裂。
由于轴径差形成的台阶，轴的截面突然改变，或者轴上有键槽，使轴产生应力集中而断裂。
减速机频繁启动，或者启动速度过快等促使轴断裂。
轴材料中碳、硅、硫成分偏高，在调质时引起裂纹或变形，并使脆性增加。
另外，在锻造过程中，没有把轴材料内部的缺陷如结晶偏析、碳化物偏析等改变形态，在以后的调质中就会扩大而形成裂纹，使轴的强度达不到应有强度，在运转中断裂。
