根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度：
轴段1：L1= （根据大带轮宽确定的）
轴段2：L2= m+e+螺钉头部厚度+5~10
轴段3：L3=轴承宽度B+结构确定
轴段4：L4=结构确定
轴段5：L5=小齿轮齿宽
轴段6：L6=结构确定
轴段7：L7＝轴承宽度B+结构确定
扩展资料：
一、减速器轴按承受载荷的情况可分为：
1、转轴
既支承传动件又传递动力，承受弯矩和扭矩两种作用。我们实测的减速器中 的轴就属于这种轴。
2、 心轴
只起支承旋转机件的作用而不传递动力，即只承受弯矩作用。
3、传动轴
主要传递动力，即主要承受扭矩作用。
二、减速器使用方法：
1、在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。
减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用
2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电
3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转
4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
