汽车电磁阀工作原理是在通电时电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起阀门打开断电时电磁力消失弹簧把关闭件压在阀座上阀门关闭。以下是相关电磁阀原理：1、分布直动式电磁阀：它是一种直动和先导式相结合的原理当入口与出口没有压差时通电后电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起阀门打开。当入口与出口达到启动压差时通电后电磁力先导小阀主阀下腔压力上升上腔压力下降从而利用压差把主阀向上推开断电时先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件向下移动使阀门关闭。2、直动式电磁阀：通电时电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起阀门打开断电时电磁力消失弹簧把关闭件压在阀座上阀门关闭。3、先导式电磁阀：通电时电磁力把先导孔打开上腔室压力迅速下降在关闭件周围形成上低下高的压差流体压力推动关闭件向上移动阀门打开断电时弹簧力把先导孔关闭入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差流体压力推动关闭件向下移动关闭阀门。
