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烧汽车的高压电磁阀过热是什么回事啊

有货之家 有货之家 发表于2024-11-15 09:32:23 浏览778 评论0

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烧汽车的高压电磁阀过热是什么回事啊

原因有几个,1、电磁阀漆包线有电阻,线圈工作发热。2、电磁阀工作时阀芯摩擦发热。电磁阀的线圈发热原因及解决办法:原因一:由于用户的选型不当造成的 电磁阀产品有常开和常闭型两种,如果用户使用的是常闭电磁阀,而实际工作的时候却是常开,这很容易造成电磁阀的线圈过热现象。方法:这个原因只能更换新的电磁阀产品,同时再次选择型号很重要。 原因二:如果电磁阀的线圈有装节能保护模块(节能模块的作用是节能和电磁阀线圈的降温),而这个节能保护模块出现故障问题,也会导致线圈的发热。方法:更换节能保护模块。 原因三:超负荷工作,即电磁阀实际的工作环境,超过电磁阀产品设计的工作环境范围。例如环境温度和介质温度过高,或者压力过大以及电源电压等问题。方法:降低周边环境及介质温度,减小电压等。 原因四:电磁阀线圈本身质量问题,这个原因发生情况可能性最小,因为生产厂家不会以低质量产品影响自己的品牌信誉。所以对于电磁阀产品的质量都会有重视。方法:更换新的电磁阀产品