【太平洋汽车网】进气电磁阀的作用是切换开关，利用电能流经线圈产生电磁吸力将阀芯(克服弹簧或自重力)吸引，一般分为常开与常闭两类。
描述空压机电磁阀的原理很简单，就是一线圈，通电之后，铁芯产生磁力，吸起阀片，电磁阀就打开/或关闭了（常开和常闭两种）。
空压机电磁阀，看名字就能太概猜到工作原理了，空压机的加载电磁阀与进气阀总成之间的关系和工作原理是什么。进气阀，无外乎两种，一种是常开式的，一种是常阀的。
一、常开式进气阀空压机无开机状态下，进气阀是默认为打开的，这种进气阀构造相对简单。
这种进气阀的工作原理：
1、空压机空压机开机，机头转动时自身的吸力就能把进气阀阀门打开（但是它马上会关闭）
2、开机瞬间，机头所产生的压力通过电磁阀，传到进气阀内部，顶起阀门，这时进气阀关闭。（1和2两个过程只是一瞬间而已，所以不细致观察是很难发现的。）
3、空压机空压机电动机经过7~8秒起启完成后，开始进入加载状态，这时电磁阀通电或者断电（主要看你用是常开电磁阀还是常闭电磁阀），总之就是切断对进气阀内部供压，切断对进气阀供压之后，进气阀门因螺杆机头自吸力完全打开。
注：空压机电磁阀旁路通常会并联着一个微调阀（也称容调阀），同时这种进气阀还会有一个卸载电磁阀，想知道它们对进气阀是怎么工作的，请追加分数。
二、常闭式进气阀通常状态下它的阀门是关闭的，这种空压机进气阀构造相对复杂，但是原理比产简单，多数是使用蝶型阀门，也有活塞型阀门，原理都一样。
这种进气阀工作原理：
1、空压机空压机开机，一直到空压机电机启动完成，空压机进气阀门没有打开（这种进气阀没有一定压力是打不开的，通常需要3~5kg压力），空压机不加载
2、空压机空压机启动启动完成后这个过程中，通过空压机进气阀门上的一个小孔吸气（吸气量很小），储存内压
3、当内压到达可开启进气阀压力时（3~5kg），空压机加载电磁阀打开，压力通过加载电磁阀传输到进气阀内部，顶开阀门，这时进气完阀完全打开，空压机正常加载输出气压打开APP阅读更多精彩内容点击阅读全文。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
