可变正时电磁阀坏了会引起发动机性能下降、油耗增加、启动困难以及可能的排放问题。
首先，可变正时电磁阀是控制发动机气门正时的重要部件，它能够根据发动机的转速和负载情况，调整气门开闭的时机，以优化发动机的燃烧效率和动力输出。如果这个电磁阀出现故障，那么气门的正时调整就会受到影响，导致发动机在运转过程中不能达到最佳状态。这种情况下，驾驶员可能会感受到车辆加速无力，动力输出不平稳，甚至在高速行驶时出现抖动或失速的现象。
其次，由于气门正时调整不当，发动机的燃烧效率会降低，这就意味着同样的行驶距离下，车辆会消耗更多的燃油。因此，可变正时电磁阀故障往往伴随着油耗的增加，这不仅增加了用车成本，也不符合节能环保的理念。
再者，如果电磁阀损坏严重，可能会影响到发动机的启动。在启动过程中，气门正时的精确控制是至关重要的，一旦电磁阀无法正常工作，就可能导致发动机难以启动，或者在启动后出现异常的噪音和震动。
最后，由于燃烧不充分，还可能导致排放增加，这不仅对环境造成污染，还可能导致车辆无法通过排放检测，给车主带来额外的麻烦和费用。例如，在某些严格的排放标准下，车辆可能会因为电磁阀故障而无法通过年检，进而影响上路资格。
综上所述，可变正时电磁阀的损坏会引起一系列连锁反应，从发动机性能到油耗、启动和排放，都可能受到影响。因此，一旦怀疑电磁阀出现故障，应及时进行检查和更换，以保证车辆的正常运行和性能。
