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伺服减速机常用的齿轮结构

有货之家 有货之家 发表于2024-11-15 10:31:52 浏览659 评论0

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伺服减速机常用的齿轮结构,直角减速器生产厂家【吉创】

伺服减速机常用的齿轮结构

齿轮轴是伺服减速机中的一种,当圆柱齿轮齿根圆与行星减速器键槽底部的距离或锥齿轮小端齿根圆与键槽底部的距离小于或等于(2-2.5) mm时,齿轮与轴应结合为一体,构成齿轮轴。实体式齿轮适用于齿顶圆直径小于等于200mm的情况,通常通过锻钢制成。当齿轮齿顶圆直径在200~500 mm之间,可采用腹板结构。而当齿尖直径超过500 mm时,伺服减速机常采用轮辐式齿轮结构,这类齿轮通常由铸钢或铸铁制成,各组件的尺寸依据特定实验公式确定。

伺服减速机因其高适用性而受到广泛应用,它们通常能配合市场上各种伺服电机运行,工作系数可保持在1.2以上,满足不同需求。无论是齿轮轴、实体式齿轮、腹板式齿轮还是轮辐式齿轮,都旨在适应伺服减速机的特定需求,提供高效、稳定的动力传输。选择适合的齿轮结构,不仅确保了设备的性能,还优化了整体系统的效率。