车门变形可以通过传统钣金修复来解决。钣金修复是通过将汽车金属外壳变形部分进行修复，使其恢复原状，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面与其他完好的地方一样，光亮如初。
车门变形处理的步骤包括：
1. 钣金校正：车门钣金修复需要三天左右。首先进行钣金校正，这是为了为汽车钣金喷漆做前期整形工艺。
2. 刮灰（塑形）：汽车车身通过钣金校正后，还有一些钣金工作无法弥补的缺陷。为了做到更加完美精致，就需要用雕塑的工艺技法来弥补缺陷。
3. 汽车钣金喷漆：包括环氧底漆，防止铁皮生锈；刮涂、打磨原子灰，平整车体表面；喷涂、打磨中途底漆，增加色漆附着力；喷涂色漆，还原车漆表面颜色；喷涂清漆，保护色漆，增加车漆表面硬度和亮度。
4. 钣金喷漆漆面处理：汽车凹陷修复技术是一种国际先进技术，可以修复汽车各部位因外界力量撞击而形成的各种凹陷。该技术大大缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20到40分钟），降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且，经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采。
总之，通过传统钣金修复可以解决车门变形的问题，包括钣金校正、刮灰、汽车钣金喷漆和钣金喷漆漆面处理等步骤。这种技术可以修复汽车各部位的凹陷，缩短修复时间，降低费用，并使车辆再次展现原有的风采。
