三位五通或三位四通电磁阀中位的形式不外乎附图所示的三种情况。其中图一最为常见。
在图一中，电磁阀处于中位时气缸（或油缸）活塞两侧的空间处于封闭状态。气缸（或油缸）被锁定在当前位置。如果不能锁定，说明电磁阀的密封有泄漏。不排除气缸（或油缸）活塞的密封有泄漏。但前者可能性大于后者。
在图二中，电磁阀处于中位时气缸（或油缸）活塞两侧的空间处于释放状态。气缸（或油缸）的活塞是自由的，不能定位。活塞位置因外力的作用而改变。
在图三中，电磁阀处于中位时气缸（或油缸）活塞两侧的空间处于联通状态。由于气缸（或油缸）活塞两侧面积不同，活塞杆始终有一个向左的作用力输出。
在需要锁定气缸（或油缸）位置的设计中，应该选用中封型的电磁阀，也就是图一中的电磁阀。如果误用了图二或图三中的电磁阀，也会出现你所说的现象。
