保安油路中串联2个冗余的停机电磁阀，正常运行时为失电状态，位置见控制阀底板，得电时将切断保安油而停机。
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假如有一个电磁阀出现故障，也不会影响机组的正常停机。电磁阀端部设有滑阀活动按钮。
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综上所述，危急遮断器和电磁阀这两套保安机构，都可以进行在线试验，但在做在线试验时，危急遮断器和电磁阀实现了一个试验，一个保护的作用，满足了机组安全的要求
在正常运行时，它们是被通电关闭的，从而封住了自动停机紧急遮断母管上的抗燃油通道，使所有蒸汽执行机构活塞下腔的油压能建立起来。当电磁阀失电打开，则总管泄油，致使所有汽阀关闭而使汽轮机停机。电磁阀（20/AST）是组成串并联安插，这样就有多重庇护性。每一个通道至少有一只电磁阀打开，才会致使停机。同时也提高了靠得住性，四只AST电磁阀肆意一只损坏或拒尽动作均不会引发停机。
以上的就是发给电视发的停机信号的几个观点
