1. 概念设计、功能设计和技术设计是物流中心设计的三个主要阶段，遵循“从内而外的设计原则，以最大化空间利用和运营效率。
2. 物流中心的设计类型主要包括I型、L型和U型，其中U型指的是内部货物流向而非建筑外形。
3. I型物流中心特点为直线的货物流向，减少了人流和物流的交叉，适合快速流转的货物，但增加了运输路线，提高了成本。
4. L型物流中心缩短了货物出入路径，适合快流和慢流货物的混合处理，特别适用于交叉式作业，但降低了其他功能区的效率。
5. U型物流中心集中出、入货台在同一边，节省空间，但增加了操作复杂性，需要有效的人力资源管理。
6. 传统与现代化物流中心的差异在于内部功能区和货物流向的高效结合，简化运作程序，减少货物损坏。
7. 香港因土地稀缺，企业多改造现有物流中心，而内地企业可申请土地自建，更具弹性。
8. 选择物流中心类型时，应考虑土地资源、货物特性、储存需求和周转频率等因素，以定制符合需求的物流中心。
9. 动线安排（U、I、L）通常在播种式作业中重要，而摘取式作业中则相对淡化，因为较少有人管理长作业区段。
