本田crv原装采用的是汤浅（YUASA）启动免维护蓄电池，型号为：46B24LS。
免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命通常为普通蓄电池的两倍。
市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
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Cr－v手闸设计为左中控台，即所谓的怀牌式，不仅给操作带来了很多方便，而且也使前方的空间更加宽广。中控台看起来简单而优雅，下面的三个圆形旋钮包含了所有的空调操作，这让设计有了奥德赛式的感觉。
与传统的中央扶手不同的是，前扶手在前排和前排乘客座位上设置了单独的扶手，两个扶手中间有两个杯座，设计非常周到。
CR－V的座椅设计是独一无二的。前座拆除头枕后，可与后座平放，形成“床。虽然有点窄，但很舒服。后排座椅可以折叠6／4，也可以折叠后推到前排座位的后面，以便在行李舱内留出更多空间。行李架下面放着一张野餐桌，供偶尔野餐之用。
