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电动车蓄电池损坏了什么原因

有货之家 有货之家 发表于2024-11-17 04:28:48 浏览373 评论0

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以下是我做蓄电池修复时整理的资料:

电动车蓄电池损坏了什么原因

电池的常见失效形式

1. 不平衡

大多数的铅酸蓄电池不是单独使用的,而是多块在一起用如:“电动车电池通常是三块或者四块一起每一组电池中出现一块或者两块落后,就能导致其他好的也无法正常使用,这叫不平衡。

2. 失水

在电池充电过程中,会发生水的电解,产生氧气和氢气,使水以氢、氧的形式散失,所以又称析气。水在电池电化学体系中,起到非常重要的作用,水量的减少会降低参与反应的离子活度,减少硫酸与铅板的接触面积 导致电池内阻上升,极化加剧,最终导致电池容量下降。

3. 硫酸盐化

电池放电时,在正极负极都产生硫酸铅,正极由于氧极氧化作用的存在,硫酸铅极易在充电时转化成二氧化铅,而负极则不同,在长期亏电保存,经常过放电,长期充电不足等因素存在的情况下,会逐渐在负极表面形成一层致密坚硬的硫酸铅层,不仅本身溶解度大幅度下降,难以参加反应,同时堵塞了电解液和深层活性物质的接触通道,从而导致了电池容量下降。

4. 极板软化

极板是多空隙的物质,有比极板本身面积大的多的比表面积,在电池反复的充放电循环过程中,随着极板上不同物质的交替变换,将会使极板空率逐渐下降,在外观表现上,则是正极板的表面由开始时的坚实逐渐变的松软直到变成糊状,这时由于表面积下降,将会导致电池容量的下降。大电流充放电、过放电都会加速极板的软化。

5. 板栅腐蚀

目前生产上使用的合金有3类,传统铅锑合金,低锑或超低锑合金,铅钙系列.上述三种合金铸成的板栅,在蓄电池的充电过程中都会被氧化成硫酸铅和二氧化铅,最后导致丧失支撑活性物质的作用而使电池失效;后由于二氧化铅腐蚀层的形成,使铅合金产生应力,使板栅线性长大变形,最后使极板整体遭到破坏以及腐蚀.电池的骨架板栅由铅合金制作而成,虽然其有很强的抗腐蚀能力,但长期浸泡在酸性电解液当中,仍然会使起发生金属腐蚀,以至于发生板栅裂隙甚至断裂,导致容量的下降。

6. 短路

正负极板间本来应该由隔膜(板)隔开,但如果有焊渣或枝晶穿透,则正负板想连,形成短路,严重的短路可导致该单体电压变为零,如果导致正负相连的物质本身电阻较大,比如枝晶,则不会马上使该单格电压变为零,而是发生较快的自放电,俗称软短路。

7.开路

一般发生在汇流排焊接以及极柱焊接和端子焊接阶段,表现形式通常不是完全断路,而是虚焊,这时在该虚焊处会产生很大的内阻,导致电池容量下降。电池有可能一开始各方面都正常,在用了一段时间后发生虚焊现象,这通常是由于在焊接时没有焊好,存在裂隙,过在使用过程中,这一区域将产生尖端腐蚀,致使裂隙以较快的速度加大。

修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法,测量出开路的地方,焊好。

电瓶的修复,可以通过各种手段来把电瓶的某些性能恢复到与新电瓶接近的水平。

常用的电池修复方法

1. 不平衡

修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。

2. 失水

修复方法:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加,湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。

特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。

3.硫酸盐化

修复方法:将硫化的电池用脉冲修复仪修复,采用高压(30V-50V) 脉冲(8330HZ) 小电流(电池标称容量的1%-2%)的方式,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

4. 极板软化

修复方法:将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,活化修复。

5. 短路

修复方法:水电瓶,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出! 电动车电瓶,可以迅速短路正负极,将短路的地方烧断!

6.开路

修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法,测量出开路的地方,焊好。

用万用表可以测量出电池开路的地方!

常用修复工具

电池修复仪

电池修复仪分为综合修复仪、脉冲修复仪、容量测试仪、智能充电仪和活化仪,可以分别针对电池的盐化、不平衡、极板软化、失水、开路等进行修复!

比重计

对电池进行补水时,调节电解液的比重!

电烙铁

焊接电池用。

数字万用表 用来测量电池的电压和线路的通断

PVC胶水 修复完毕,用来粘合盖板用

大螺丝刀 用来撬开电池盖板

平板锉 用来清理电池盖板和电池上面的凸起用