1、
蓄电池
外部有
搭铁
或短路。当蓄电池引出
导线
与
机体
搭铁，或蓄电池
壳体
上有
扳手
、
铁丝
等
导体
将正负极连通，将会产生剧烈自行放电，很快将
电能
放完。另外，当蓄电池
外壳
、顶盖上有溅漏的
电解液
时，也可将正负极
接线柱
连通而放电。
2、蓄
电极
隔板
腐蚀穿孔、损坏，或正、
负极板
下的
沉积物
过多，这时正、负极板便直接连通而短路，引起蓄电池内部自行放电。
3、电解液不纯，含有
杂质
，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于
极板
上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小
电池
，使蓄电池常处于短路状态。试验表明，电解液中若含有1%的铁，蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。
4、蓄电池极板本身不纯，含杂质较多，也会形成许多微小电池而自行放电。
5、蓄电池存放过久，电解液中的水与
硫酸
，因比重不同而分层，使电解液
密度
上小下大，形成电位差而自行放电。
基本上就这么多了，在介绍点保养措施吧！1、加强保养，保持蓄电池上盖清洁。
2、保证电解液有较高的
纯度
，在配制电解液、添加
蒸馏水
时，都应严防杂质进入。
3、蓄电池在存放过程中应经常充电，使电解液密度保持均匀，并使液面不致下降。
4、冲洗蓄电池
外表
时应预防
污水
从加液
口盖
或
通气孔
处进入蓄电池内部。
5、隔板、极板损坏时应及时修复或更换。
6、更换电解液时，一定要将蓄电池内的残液清除干净。
