比例减压阀的工作原理涉及多个关键部件的协同作用。首先，当顶部的调节螺栓逆时针方向拧动，弹簧的弹力被释放，使膜片向下凹陷，这会使得导阀连杆受到力的作用，促使它向下移动，从而开启导阀。这个过程就像是一个阀门的开合，由弹簧和膜片的动态平衡控制。
一旦导阀开启，来自上游进汽管段A腔的蒸汽通过α通道，经过导阀进入环形汽腔，然后直接流向活塞汽缸的上腔。随着A腔蒸汽的持续供给，压力逐渐上升，驱动活塞向下移动，打开主阀，使得蒸汽流入B腔。这个过程形成了一个压力循环，维持着调节的动态平衡。
然而，当下游B腔的负荷满足时，多余的蒸汽会使得B腔内的压力上升。这个升高的压力通过γ通道反馈到导阀膜片的下腔，使得膜片向上凸起，抵消上部弹簧的压力，从而减小或关闭α通道的蒸汽供给。这一反馈机制确保了压力的稳定和适当的调节。
当活塞汽缸上腔的压力下降时，下面的复位弹簧会使主阀缩小或关闭，此时B腔的压力开始下降。这个过程不断循环，直至达到预设的调压目标，从而维持系统内的压力在适宜的水平。
