减压阀不过水可能是由多种原因造成的，以下是一些常见的问题及其解决方法：
1. 阀体堵塞：
检查减压阀的进口和出口是否有堵塞。如果有，清理堵塞物即可恢复正常水流。
2. 阀芯卡住：
阀芯可能因为毛刺、污物或配合过紧而卡住。需要清理阀芯和阀孔，去除毛刺或污物，并确保阀芯与阀孔之间的间隙合适。
3. 阻尼孔堵塞：
阻尼孔或阀座孔堵塞，导致失去了自动调节机能。可用钢丝或压缩空气吹通阻尼孔，并进行清洗后再装配。
4. 调压手柄故障：
如果调压手柄因螺纹拉伤或有效深度不够，可能无法拧紧，导致压力无法调高。需要检查调压手柄的螺纹和有效深度，并进行修复或更换。
5. 密封不良：
阀盖与阀体之间的密封不良，可能导致严重漏油。检查O形圈是否漏装或损伤，压紧螺钉是否拧紧，并确保阀盖加工时端面平面度误差在允许范围内。
6. 减压阀进出口接反：
检查减压阀的进出油口是否接反。减压阀的进出油口与溢流阀的进出油口相反，需要确保正确连接。
7. 进油口压力太低：
如果进油口压力太低，可能会导致减压阀无法正常工作。需要查明进油口压力低的原因，并进行相应的调整。
8. 先导阀故障：
先导阀（锥阀）与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良，或先导锥阀有严重划伤，导致不密合。需要检查并清洁或更换先导阀。
9. 泄油口不通：
泄油口不通或与回油管相连，并有回油压力，可能导致减压阀不起减压作用。需要确保泄油管与回油管道分开，单独回入油箱。
10. 安装问题：
减压阀的安装位置和方式也会影响其工作效果。确保减压阀安装在水平管道上，并检查安装是否稳固。
通过以上方法，可以有效地排查和解决减压阀不过水的问题。如果问题依然存在，建议联系专业的维修人员进行进一步检查和维修。
