在液压系统中,液压机密封圈的主要作用是防止润滑油泄漏和异物进入。它是由一个或几个零件组成的环形盖,固定在轴承的一个圈或垫圈上,与另一个圈或垫圈接触或形成紧密间隙。它的种类很多,但基本上都是丁腈橡胶、天然橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶。众所周知,液压机的精密固件经常损坏、断裂,一旦损坏就只能更换。滕州科信公司根据实际工作中积累的知识,讲解如何正确更换液压机的密封圈:
1。首先将上模与液压缸的活塞杆分离,使上模与液压缸的活塞杆分离。(上模需要垫)
2。最好不要在车间更换液压缸的密封圈,而是将液压缸整体拆下,放在干净无尘的地方。(拆卸前必须卸压,如果液压缸的活塞杆处于最高位置,卸压后应采取相应措施防止活塞杆脱落)。
3。拆下液压缸后端盖,拔出活塞和活塞杆,拆下前端盖,就能完全看到液压缸的密封圈(注意:有的液压缸只有前端盖,原理差不多)。仔细检查以下位置的密封:活塞杆密封、活塞密封、端盖密封、缓冲装置密封、排气阀密封等。找到损坏的密封环,并选择正确的密封件进行更换。
4。密封圈有很多种,常见的有基本的。