常高压保持式液压机构主要由储能元件、控制元件、操作执行元件、辅助元件和电气元件等一部分组成。储能元件由蓄能器、消振容器、滤油器、手力泵和油泵组成。蓄能器由活塞分开，上部一般充氮气。当电动机驱动油泵时，油从油箱抽出送至蓄能器下部，从而压缩氮气而储能。消振容器用以消除油泵打压时的压力波动。滤油器保证进入高压油路的油液无杂质。手力泵在调整、检测及电动泵发生故障时或无电源时升压或补压。油泵将油送至蓄能器，从而储存能量。控制元件主要由阀系统组成，主要做为储能元件和执行元件的中间连接，给出分、合闸动作的液压脉冲信号，去控制操作元件。操作元件由工作缸、压力开关、安全阀、放油阀组成。工作缸借助连接件与断路器本体相连，受控制元件控制，最终驱动断路器实现分、合闸动作。压力开关用以控制电动泵起动、停止、分合闸闭锁等。安全阀用以释放故障情况引起的过压，以避免损坏液压元件。放油阀在调试或检修时用以释放油压。辅助元件由信号缸、油箱、排气阀、压力检测器、辅助储油器构成。信号缸带动辅助开关切换控制线路，有的还带动分合闸指示器和计数器。油箱为储油容器，平时与大气相通，操作时因工作缸排油，将会使它的内部压力瞬时升高。排气阀在液压系统压力建立之前，用以排尽工作缸、管道内气体，以免影响动作时间和速度特性。压力检测器用来测量液压系统压力值。辅助储油器，为了充分利用液压能量，减少工作缸分闸排油时的阻力，以提高分闸速度。电气元件由分合闸线圈、加热器、微动开关组成。分合闸线圈用以操作电磁阀（一级阀）。加热器在外界低温时用以保护机构箱温度，防止油流冻结和驱散箱内潮气，有手动和电动两种。微动开关作为分、合闸闭锁触头和油泵启动、停止用触点，同时给主控室转换信号，以便起到监控作用。
