起拨道夹轨器液压系统是由液压泵、液压阀、压力传感器、液压缸等组成的液压控制系统，其工作原理如下：
1. 液压泵将液体压力转化为机械能，将液体推送到液压阀中。
2. 液压阀根据接收到的信号控制液体的流动方向和流量大小，进而控制液压缸的伸缩。
3. 液压缸作为执行机构，根据液压阀的控制指令伸缩，从而实现起拨道夹轨器的夹合或松开操作。
4. 压力传感器用于监测液压系统的工作压力，一旦压力过高或过低，就会发出报警信号，以便及时处理。
总体来说，起拨道夹轨器液压系统的工作原理是通过液压泵、液压阀、液压缸等部件的协同作用，将液体压力转化为机械能，控制起拨道夹轨器的夹合和松开，从而实现对列车轨道的操作。
