液压制动装置的构成部件详解：
液压制动系统主要包括以下关键部分：
1. 制动踏板：作为驾驶员操作的界面，制动踏板通过踩压动作激活制动系统，是施加制动力的重要环节。
2. 真空助力泵：这个辅助装置通过增加制动压力，使得制动踏板操作更为轻松，增强了制动效果的显著性。
3. 制动总泵（也称制动主缸）：作为心脏，制动总泵将驾驶员的力量转化为液压信号，驱动制动分泵的运作。
4. 制动液（刹车油）：作为液压媒介，制动液负责在制动系统中传递压力，确保制动力从主泵传递到分泵。
5. 制动油管：这些管道确保制动液的顺畅流动，保证制动力的及时传递。
6. ABS泵总成：防抱死制动系统的核心组成部分，通过精确控制分泵，实现了车轮防抱死功能的实现。
7. 制动分泵（制动轮缸）：是制动系统的执行元件，将液压压力转化为实际的制动力，使车轮制动器发挥其作用。
8. 车轮制动器：直接作用于车轮，产生制动效果，是车辆减速或停止的关键环节。
上述部件协同工作，构成了完整的液压制动装置。制动过程中，活塞的移动促使闸瓦与制动鼓接触，形成制动力。此外，液压制动系统还包括制动踏板、制动缸、油箱、顶出器、储气罐、空气压缩机、制动控制阀、气室、辅助缸和安全缸等，共同保障制动系统的高效稳定运行。
