铁路数字信号电缆具有独特的结构特点，主要体现在以下几个部分：
首先，绝缘单线采用皮-泡-皮三层共挤串联线制造，内皮绝缘层确保了良好的防潮性和粘接性，氮气物理发泡的外皮层具有高发泡度，降低线路传输衰减。其绝缘电阻和耐电压击穿强度显著优于普通电缆，且生产过程中的在线检测和控制提高了产品一致性。
四线组绞合部分，通过高速星绞机和独特的绞合预扭装置设计，确保电容耦合系数达到最小，同时通过精确的扎纱张力控制电缆结构稳定性。单元屏蔽则使用铜带纵包和排流线，确保电磁屏蔽性能稳定可靠。
成缆工序中，通过合理设计绞合节距和退扭绞合，有效降低串音。成缆单元的绞制技术要求缆芯圆整、结构稳定且线序正确。
最后，电缆铝护套采用氩弧焊技术，保证焊接质量，防止电化反应。生产过程中对铝护套表面的涂覆处理，增强了电缆在使用过程中的耐久性。
这些精密的结构设计和工艺处理，使得铁路数字信号电缆在电气性能、电磁兼容性和耐用性上达到高标准，是干线使用的重要电缆选择。
