【太平洋汽车网】悬挂油门和地板油门，长时间驾驶地板油门使用起来会更舒适，更安全。原因是地板油门能更加精准地操控油门，悬挂式油门开的时间太长小腿会感觉有些酸，地板油门踏板设计长时间开车更为舒适和省力。
地板式油门相比悬挂式更费力，特别是深踩到中后段时，特别费力，不过嘛，一般豪车动力都很强，费力点能够有效防止飙车。悬挂式油门呢，踏板的受力面积较小，且悬挂式踏板设计较高，对脚裸容易造成驾驶性挤压，长时间驾驶，脚部上端容易疲劳酸软，此外，由于踏板面积小，在激烈驾驶或者下雨天，脚板容易滑落，造成操控失误。
地板式油门，也叫风琴式油门，油门踏板受力臂从地板伸出，与地板形成一个角度。这样设计，人的脚掌能百分百与踏板贴合，受力更均衡。在剧烈驾驶、持续保持深踩油门时，控制起来更为轻松、精确。地板式油门能够让驾驶员非常轻松地将右脚搭在踏板上，长途行驶时有着很好的减轻疲劳感的效果。
悬挂式油门，也叫悬吊式油门。从上方垂下，踏板长度较短，不与地面相连，并且转轴以及支点会在整体装置的顶端，结构上相对简单一些。悬挂式油门给驾驶员的感觉会更为轻便，踩踏力度更小，只要用脚尖稍微使点劲、就踩得动，不像地板式油门、必须得把脚掌与之贴合，才能灵活掌控。一些家用车或者是SUV上多采用悬挂式油门踏板。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
